CUBE 2022 - innovációk és tudnivalók a legújabb modellekről

MÉRETEZÉS

A 29”-es kerekek bevezetése óta talán most jött el a legdrasztikusabb váltás szinte minden modell esetében új méretezést vezetett be a CUBE. Így eltűnik az MTB-nál a klasszikus páratlan 17-19-21-23 collos méretezés. Helyette minden kerékméret esetében páros 14-16-18-20-22-24 váz méretek elérhetőek. Ez nekünk is újdonság, mi is kíváncsian várjuk az első helyi teszteket, hogy kinek, milyen magassághoz mely vázméretek passzolnak majd.

Természetesen minden modellből érkezik teljes méretpaletta és rendelés előtt telefonon, e-mailben is lehetőséged van egyeztetni kollégáinkkal, hogy biztosan azt a méretet kapd kézhez, amin rögtön el is tudsz kezdeni kényelmesen tekerni.

A Trekking-Touring vékonykerekű túrabicikliknél is változás jön. Több modellnél a „katalógus méret” csak a paletta méretei közötti lépcsőket tükrözi, a valós méretek az 50-54-58cm-es méreteknél 2cm-el kisebbek, tehát a 2022-es 54-es valójában 52cm nyeregcsőhosszúságú. Persze mondhatjuk, hogy ember nem érzi a különbséget, ami valószínűleg helytálló, de ha pont a határon vagy, érdemes rá jobban odafigyelni. A Hybrid, vagyis elektromos modelleket nem érinti az új méretezés, ott egyelőre minden a tavalyival megegyezően folytatódik.

ÚJ VÁZAK

2016-2017-ben volt egy nagyobb váztípus váltás a CUBE-nál, ekkor a legtöbb aluminimum modell egy nagyon modern, magas rezgéselnyelő képességű vázat kapott. Ezt a rezgéselnyelő funkciót bővítették ki a hátsó háromszögről az egyész bringára az új modelleknél a CUBE. A hátsó háromszög és az első háromszög egy hidroforming modul segítségével szerves kapcsolatba került egymással, így nemcsak a kerékpáros komfortja növekedik, hanem a váz élettartama, és az úton tartható képessége is érzékelhetően fejlődött. Technológiailag ez teljesen új cső szetteket, hidroforming és hideg-megmunkálási folyamatokat jelent, aminek köszönhetően a csövek profilja és falvastagsága is tizedmilliméter pontossággal alkalmazkodik a felhasználói igényekhez.

Ezt az új vázat, dizájnt használják egyformán a férfi és női modellekhez is, de a geometriában ezután is megmarad a különbség, vagyis a női modelleknél a pilótafülke rövidebb. Ezt anatómiailag az indokolja, hogy a nők lába hosszabb, és a karjuk rövidebb, mint a férfiaké, így ugyanolyan ülésmagassághoz a nők esetében közelebb kell lenni a kormánynak, hogy kényelmes és jól irányítható legyen a bringa. Ez mind a monti, mind a vékonykerekű modelleknél igaz.

Kiegészítők csatlakoztatásánál is történt fejlesztés. Új kitámasztó felfüggesztési pontot kaptak a mountain bike vázak, ami két csavarral, alulról rögzül. Ezzel még stabilabb, és gyakorlatilag teljesen észrevehetetlen a kitámasztó rögzítése ezekhez a vázakhoz. Szerelés szempontjából ez kicsit bonyolultabb, de szerelőállványon jól lehet dolgozni vele. A csomagtartó és a sárvédő integrált rendszerként, elvileg minden további merevítés és felfüggesztés nélkül tudnak működni, ez még letisztultabb kinézetet biztosít minden modellhez, ezek felszerelését viszont ajánljuk szakszervizre bízni, viszonylag bonyolult, és eléggé időigényes folyamat, de a végeredmény kétség kívül remekül néz ki.

Színek tekintetében a CUBE-hoz mérten nagy nyitás tapasztalható, talán a színes minimál-dizájn össze nem illő szókapcsolattal jellemezhető leginkább. Eddig nem látott, merész, karakteres színes nagy felületen, sok esetben valahol a metál-fényes-matt határán lavírozva, nehezen megmondható pontosan milyen, de ez most nagyon bejött nekik! Nekünk nagyon tetszik, és már a bringásoktól is régóta fennálló igény volt a paletta színesítése.

ÚJ ÁRAK

A Cube az elmúlt 10 évben nem emelt árat, a magyarországi árváltozások kizárólag az árfolyam-változást követték. A jelenlegi áremelkedés is inkább a Cube-on kívülálló, fajlagos költségek emelkedését követi, ebből adódóan nem százalékosan, hanem nagyjából fix összeggel, 40-60 ezer forinttal emelkedett az összes modell ára.

Mivel a Cube jön ki minden évben leghamarabb az új modellekkel, ők mondanak leghamarabb árat is. Ez kicsit olyan, mint amikor a pókerasztalnál valaki először teríti a lapokat. Mindenki általában utánuk megy a piacon. A korábbi években rendszeresen a CUBE kínálta a legjobb felszereltséget a versenytársakhoz képest, a 2022-es évben is erre számítunk. Kerékpárokat egyébként is 7-10 évente vásárol az ember, és értelemszerűen az akkori árak maradnak berögzülve. Az a bringa, ami 10-12 évvel ezelőtt 100-120 ezer Ft-ba kerül, azért jövőre 200 000 Ft-ot kell nagyságrendileg fizetni, innentől indulnak majd a CUBE monti és túrabringái is.

A 2022-es modellek gyártása már elkezdődött, és várhatóan szeptemberben már meg is tudod rendelni a MaxBike-on!