A rúd feszültség alatt van, vagyis a hozzá kapcsolt elasztomer összenyomódik. Az egész sí tehát előfeszített helyzetben van - alapvetően kész fordulni.

Amint a síléc a kanyarban meghajlik, az elasztomer összenyomódása meglazul. Úgy visszapattan, mint egy rugó, húzza magával a rúdat, és aktívan támogatja a síléc rugalmasságát. Ez könnyebbé és gyorsabbá teszi a kormányzást.

Mindeközben gyors egyenesekben a rúd és az elasztomer tompítja az egyenetlenségeket és elnyeli a rezgéseket. Ez megőrzi a irányíthatóságot és stabilitását, ha nagy sebességgel síel.

ALAPOK

Nagy sűrűségű szinterezett alapokat használunk, amelyek bármilyen havon gyorsak, ellenállóak és könnyen karbantarthatóak.

ÉLEK

Acélból készült éleink ötször ellenállóbak, mint a szokásos acél élek, a szilárdság és a tökéletes tapadás érdekében.

FELSŐ RÉTEGEK

Felső lapjaink könnyűek és rendkívül ellenállóak - különböző szerkezettel és felülettel rendelkeznek, hogy minden terepen megfeleljenek